Стало также совсем невыносимо передвижение по железным дорогам. На коротком расстоянии в 5-6 часов между городом  и имением приходилось испытывать положительные унижения. Вагоны первого и второго класса еще существовали номинально, но пользоваться ими не было никакой возможности Все отделения были битком набиты солдатами, не обращавшими никакого внимания на остальную публику. Песни и невероятные прибаутки не смолкали всю дорогу. Верхние места раскидывались, несмотря на дневную пору, и с них свешивались грязные портянки и босые ноги. Кондукторы не показывались среди пассажиров, и обращаться к ним для наведения порядка было совершенно напрасно, — они не могли ничего поделать с разнузданной толпой, и лучшее, на что им пришлось решиться, — это просто скрываться в их служебные отделения, предоставив пассажиров на волю толпы.

Для меня и жены эти переезды были особенно тягостны, так как нам приходилось ездить сравнительно более часто, нежели мы делали это в прежнее время.

¹⁾Коковцов В.Н. Из моего прошлого. М.: «Современник», 1991. С. 474-475